BEAR 650
Nicht nur das Design, auch der "Spirit" der neuen Bear 650 erinnern an die Scrambler-Motorräder der 1960er Jahre
CLASSIC 650
Mehr Classic geht nicht
Der bewährte 650 ccm - Twin - Motor .... mehr Klassik geht nicht.
Mehr Classic geht nicht
GUERRILLA 450
Die Guerrilla 450 beeindruckt mit ihrem Design – ohne jede Ablenkung. Kein auffälliger Schnickschnack. Kein sinnloses Plastik. Ihre athletischen Formen weisen an genau den richtigen Stellen perfekte Winkel, zweckmäßige Kanten und kraftvolle Linien auf. Ein Motorrad, das so gut aussieht wie es sich fährt.
Basis-Version ab 5540,- € ....mit TBT (TRIPPER) - Navigation
Die Guerrilla 450 beeindruckt mit ihrem Design – ohne jede Ablenkung. Kein auffälliger Schnickschnack. Kein sinnloses Plastik. Ihre athletischen Formen weisen an genau den richtigen Stellen perfekte Winkel, zweckmäßige Kanten und kraftvolle Linien auf. Ein Motorrad, das so gut aussieht wie es sich fährt.
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HIMALAYAN 450
Jetzt auch die Goldenen Räder als schlauchlose Variante
wassergekühlter 40 PS - Motor
Lenkerarmatur mit Joystick-Steuerung. Alles im Griff ohne die Hände vom Lenkker zu nehmen.
Jetzt auch die Goldenen Räder als schlauchlose Variante
SHOTGUN 650
momentan nicht lieferbar
momentan nicht verfügbar
Super Meteor 650
EIN CRUISER DURCH UND DURCH, FÜR DIE OFFENE STRASSE GESCHAFFEN In 3 Ausführungen ab 8070,- € (Bild Astral Black)
Cruiser mit Touring-Ausstattung
Cruisen im niederen Drehzahlbereich. Ermöglicht durch den bewährten Twin-Motor mit 648 ccm 47PS 52,3 NM Drehmoment
EIN CRUISER DURCH UND DURCH, FÜR DIE OFFENE STRASSE GESCHAFFEN In 3 Ausführungen ab 8070,- € (Bild Astral Black)
BULLET 350
Standard Black 5270,- €
Meteor 350
Easy Cruiser mit klassischer Optik 5 020,- €
ab 4.820,- €
Easy Cruiser mit klassischer Optik 5 020,- €
Classic 350
5.290,- €
HNTR 350
Interceptor 650
Verkauf von Vorführer auf Anfrage
Kassik Pur Mark 2 Chrome 8 020,- €
2 x Gebraucht vorrätig ab 4000,- €
Verkauf von Vorführer auf Anfrage
Continental 650 GT
Die Continental GT versetzt Sie in die Zeit als es beim Motorradfahren darum ging, ein Statement abzugeben.
Die Continental GT stammt aus der Zeit der englischen Café-Racer-Kultur der 60er Jahre. Junge Männer und Frauen strömen auf ihren umgebauten Motorrädern zu den Cafés - das war der Beginn
Die Continental GT versetzt Sie in die Zeit als es beim Motorradfahren darum ging, ein Statement abzugeben.
Himalayan Scram 411
als Vorführer zu verkaufen
als Vorführer zu verkaufen
